История одного экипажа

Этой статьёй мы открываем рубрику «Из истории поискового движения Кубани».
 

23 мая 2014 года при проведении разведывательных работ, проводимых поисковиками организации «Кубанский плацдарм» в лесу на горе Лысая около г. Хадыженск Апшеронского района, была обнаружена воронка с характерными деталями обшивки самолета. Часть деталей была найдена рядом с воронкой.
 

Первое же проведенное исследование позволило установить тип самолета – бомбардировщик Дб-3Ф (Ил-4). Самолет был идентифицирован по характерным узлам и деталям, а также извлеченным из предварительного раскопа цилиндрам двигателя самолета.

Архивные изыскания с очень высокой долей вероятности позволили предположить, что найдено место падения Дб-3ф 6-го Дальнего бомбардировочного авиационного полка 132 авиационной дивизии. 19 декабря 1942 года этот самолет не вернулся с боевого задания в районе станции Хадыженская. Командир экипажа - младший лейтенант Волков Николай Григорьевич, штурман - младший лейтенант Шевский Василий Константинович, стрелок-радист - старший сержант Рассохин Александр Иванович.

В ходе последующей архивной работы установлено, что все члены экипажа представлены к боевым наградам за выполнение задач по обороне Крымского полуострова. Командир экипажа младший лейтенант Николай Волков в ноябре 1942 г. был награжден орденом «Красное Знамя». Штурман младший лейтенант Василий Шевский и воздушный стрелок-радист старший сержант Александр Рассохин в октябре 1942 орденами «Красной Звезды».
 

Дальнейшая работа с документами, а также письменные показания очевидца позволили установить следующее. 19 декабря 1942 года в 19 часов 30 мин. при выполнении бомбометания по цели «станция Хадыженская» самолет был подбит зенитной артиллерией противника. Зенитный снаряд попал в правый двигатель. Самолет с креном и резким снижением ушел в сторону горы Лысая и врезался в землю недалеко от вершины. При падении самолета его успели покинуть с парашютами двое: командир экипажа Николай Волков и штурман Василий Шевский.

Николай Григорьевич, будучи тяжело раненым, приземлился на окраине Хадыженской и сразу же был взят в плен. Немецкие солдаты бросили едва живого летчика в сарай и предупредили хозяев дома, чтобы те утром, когда он умрет, похоронили его. В соседнем доме жил ветеринар, который оказал первую помощь пилоту и сделал ему перевязки. Благодаря этому человеку младший лейтенант Волков остался жив. Утром немцы отправили летчика в Краснодар, где его разместили в тюремном лазарете. Ранения были настолько серьезными, что даже спустя месяц Николай Григорьевич не мог самостоятельно передвигаться.

По мере приближения фронта к Краснодару появились слухи, что перед отступлением немцы расстреляют всех пленных. Чтобы спасти раненного летчика, 29.01.1943 г. фельдшер тюремного лазарета Терентий Козлов, рискуя собственной жизнью, вынес Николая Григорьевича, завернутого в простыню якобы для захоронения, и спрятал у себя дома. Спустя две недели Красная Армия освободила Краснодар.

После выздоровления младший лейтенант Волков для дальнейшего прохождения службы был направлен на Дальний Восток. Там он служил до 1950 года, после чего был уволен в запас. В родной полк младший лейтенант Волков больше не вернулся и продолжал оставаться для своих боевых товарищей погибшим. Но даже находясь в плену, на волосок от гибели, Николай Григорьевич сумел спрятать и сохранить свой орден Красного Знамени и до последних дней жизни с гордостью носил его. Об этом рассказала вдова Волкова, с которой удалось связаться поисковикам.

В сентябре 2014 года при проведении Межрегиональной Вахты Памяти, организованной Ассоциацией поисковых отрядов «Кубаньпоиск» в Хадыженске, на месте падения самолета были проведены полномасштабные поисково-эксгумационные работы. В экспедиции приняли участие представители краевых поисковых объединений «Кубанский плацдарм», «Арсенал», «Кубанский рубеж», «Щит и меч», «Поиск», «Тамань».

В результате работ была полностью обследована воронка на месте падения самолета. Обнаружены дополнительные детали и узлы, разбитый и обгоревший правый двигатель, что окончательно подтвердило показания очевидца катастрофы. Также были собраны и извлечены из раскопа сильно фрагментированные частично обгоревшие костные останки, принадлежащие одному человеку.

И самое главное - обнаружен обгоревший орден Красной Звезды с номером 47445. Им был награжден Александр Рассохин. Благодаря именно этой реликвии был окончательно подтвержден состав экипажа «крылатой машины».

Кубанским поисковикам удалось разыскать родственников Василия Шевского и Александра Рассохина. 24 апреля 2015 года в городе Краснодаре состоялась торжественная передача останков Александра Ивановича Рассохина его внуку Владимиру Рассохину, прибывшему из Калининградской области. На следующий день поисковики вместе с родственниками членов экипажа отправились на место гибели самолета в Апшеронский район. На горе Лысая в окрестностях Хадыженска был установлен камень с памятной табличкой. Вторая табличка была закреплена на памятнике недалеко от места падения бомбардировщика.

Останки старшего сержанта стрелка-радиста Александра Рассохина, 1919 года рождения, уроженца Кустанайской области были с почестями захоронены на мемориале «Курган славы» в поселке Медведевка Гурьевского района Калининградской области.

К сожалению, останки штурмана экипажа Василия Шевского на месте крушения найдены не были. После дополнительных исследований удалось выяснить, что парашют штурмана Шевского загорелся сразу при прыжке из горящего самолета. Штурман разбился при приземлении, недалеко от места падения самолета. По записанным свидетельствам очевидца он был похоронен немецкими солдатами-артиллеристами зенитной позиции, находившейся на вершине горы Лысая.

Место захоронения Василия Константиновича Шевского пока установить не удалось. За эти годы ландшафт изменился: раньше это была гора, на которой росла только трава и мелкий кустарник, а сегодня на этом месте труднопроходимый лес. Работы по обнаружению останков Василия Шевского продолжаются.

Публикация подготовлена в рамках реализации социально значимого проекта «Нам доверена Память. Великой Победе - 80 лет» с использованием Гранта губернатора Кубани.